专业生产电动门、车牌识别系统、人行通道闸
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破胎器,又称道刺路障,倒刺路障等,是由液压动力装置驱动、摇控或线控的一种破胎型阻车路障。道刺路障的刺比较锋利,车辆轮胎轧上以后会在0.5秒时间内被扎透并且通过泄气孔将轮胎内气体放空,导致车辆不能前行。因此,是一些重点安防场所必备的一款防恐路障。
一、破胎系统组成:
破胎器设备主要由主机架、电动传动站、电控部分三部分组成:
1、电动传动站:主要由电机、减速箱、到位开关、光轴、轴承、机座、全套传动组件等组成;内部无齿轮、无皮带转动,无需保养,使用稳定,寿命更长久,它是整套破胎器的系统动力源,该装置安装在破胎器的一侧,与破胎器配套使用,停电可手动下放挡板,也可手动升起。
2、主机架:主要由A3钢板(外形类似于减速带)及钢板刀片组成、机座、传动轴组成。整机为钢结构,采用国标A3碳钢板及槽钢焊接而成,具有高强的承重和抗撞能力;机体内无电器、线路设置,防水、安全。该装置埋设在车道上或大门的指定位置,通过值班人员的指令限制车辆通行。
3、电控系统:自动电子控制部分:控制主板、变压器、继电器、远距离遥控装置与手动线控装置等组成。
二、布线须知 :
1、管线预埋沟槽尺寸要根据具体地形来定。一般情况下,控制线的预埋深度为5~15厘米,宽度为5厘米左右(可以走墙面);控制线安装时应加穿线管(PVC管)保护。
2、在确定破胎器和电动站、电控箱的安装位置后 ,要根据安装处的地形考虑布置、安排控制线的地沟走向,在确保管路不损坏其它地下其它设施的情况下,将其安全埋入。并在适当位置做好标记,以免进行其它施工作业时破坏管线路,造成不必要的损失。
3、布线时先确定电动站、电控箱之间的位置,即可算出管线所需的长度,电动站与电控箱共有二组线连接,其一为4×0.5㎡(信号控制线),其二为3×1.5㎡(电机控制线),控制输入电压为220V;如需手动按钮操作,则需从电控箱预埋一组线为4×0.5㎡(手动控制线)。
三、施工步骤方法:
1、位置定好后,可以直接摆放在需要安装的路面上(路面需要水平,从而整个机体都能受力),再进行膨胀螺丝固定即可(采用M10膨胀螺丝固定)。
2、在用户指定的车辆出入道路口,根据破胎器尺寸确认位置(长5000mm*宽600mm*深70mm,该尺寸为一台5米破胎器尺寸),同时确认线管地下走向的地基挖掘(尺寸按以上说明)。
3、固定完成后,在固定一侧电动站,并用原厂配有的螺丝电动站与破胎器的转动法兰盘即可连接测试。