破胎器怎样安装操作才正确？

破胎器，又称道刺路障，倒刺路障等，是由液压动力装置驱动、摇控或线控的一种破胎型阻车路障。道刺路障的刺比较锋利，车辆轮胎轧上以后会在0.5秒时间内被扎透并且通过泄气孔将轮胎内气体放空，导致车辆不能前行。因此，是一些重点安防场所必备的一款防恐路障。

一、破胎系统组成：

破胎器设备主要由主机架、电动传动站、电控部分三部分组成：

1、电动传动站：主要由电机、减速箱、到位开关、光轴、轴承、机座、全套传动组件等组成；内部无齿轮、无皮带转动，无需保养，使用稳定，寿命更长久，它是整套破胎器的系统动力源，该装置安装在破胎器的一侧，与破胎器配套使用，停电可手动下放挡板，也可手动升起。

2、主机架：主要由A3钢板（外形类似于减速带）及钢板刀片组成、机座、传动轴组成。整机为钢结构，采用国标A3碳钢板及槽钢焊接而成，具有高强的承重和抗撞能力；机体内无电器、线路设置，防水、安全。该装置埋设在车道上或大门的指定位置，通过值班人员的指令限制车辆通行。

3、电控系统：自动电子控制部分：控制主板、变压器、继电器、远距离遥控装置与手动线控装置等组成。

二、布线须知 ：

1、管线预埋沟槽尺寸要根据具体地形来定。一般情况下，控制线的预埋深度为5~15厘米，宽度为5厘米左右（可以走墙面）；控制线安装时应加穿线管（PVC管）保护。

2、在确定破胎器和电动站、电控箱的安装位置后 ,要根据安装处的地形考虑布置、安排控制线的地沟走向，在确保管路不损坏其它地下其它设施的情况下，将其安全埋入。并在适当位置做好标记，以免进行其它施工作业时破坏管线路，造成不必要的损失。

3、布线时先确定电动站、电控箱之间的位置，即可算出管线所需的长度，电动站与电控箱共有二组线连接，其一为4×0.5㎡（信号控制线），其二为3×1.5㎡（电机控制线），控制输入电压为220V；如需手动按钮操作，则需从电控箱预埋一组线为4×0.5㎡（手动控制线）。

三、施工步骤方法：

1、位置定好后，可以直接摆放在需要安装的路面上（路面需要水平，从而整个机体都能受力），再进行膨胀螺丝固定即可（采用M10膨胀螺丝固定）。

2、在用户指定的车辆出入道路口，根据破胎器尺寸确认位置（长5000mm*宽600mm*深70mm，该尺寸为一台5米破胎器尺寸），同时确认线管地下走向的地基挖掘（尺寸按以上说明）。

3、固定完成后，在固定一侧电动站，并用原厂配有的螺丝电动站与破胎器的转动法兰盘即可连接测试。

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